Hier finden Sie die komplette Inventarübersicht des SpDrS60-Bausatzes. In der Liste sind alle Elemente des Basis - und Erweiterungssets aufgeführt. Die Spalte "Objekt" enthält den Namen, unter denen das Element in der EEP-Modellübersicht zu finden ist.
|
Objekt |
Beschreibung |
Funktionen |
|
Gerades Gleis |
||
|
SpDrS60_Grd_1E_LF |
Leerfeld - 1 Einheit |
--- |
|
SpDrS60_Grd_1E_ME_2L |
Gleismelder - 1 Einheit – 2 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_1E_ME |
Gleismelder - 1 Einheit – 1 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_1E_ME_Vert |
Gleismelder - 1 Einheit – Vertikal |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_1E_ME_DG_bd |
Gleismelder - 1 Einheit - Dunkelgrau |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_1E_ME_DG |
Gleismelder - 1 Einheit – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_1E_ME_HB |
Gleismelder - 1 Einheit – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_1E_ME_OK |
Gleismelder - 1 Einheit – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_2E_LF |
Leerfeld - 2 Einheiten |
--- |
|
SpDrS60_Grd_2E_ME_2L |
Gleismelder - 2 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_2E_ME |
Gleismelder - 2 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_2E_ME_Vert |
Gleismelder - 2 Einheiten – Vertikal |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_2E_ME_DG_bd |
Gleismelder - 2 Einheit - Dunkelgrau |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_2E_ME_DG |
Gleismelder - 2 Einheit – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_2E_ME_HB |
Gleismelder - 2 Einheit – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_2E_ME_OK |
Gleismelder - 2 Einheit – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_3E_LF |
Leerfeld - 3 Einheiten |
--- |
|
SpDrS60_Grd_3E_ME_2L |
Gleismelder - 3 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_3E_ME |
Gleismelder - 3 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_3E_ME_Vert |
Gleismelder - 3 Einheiten – Vertikal |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_3E_ME_DG_bd |
Gleismelder - 3 Einheit - Dunkelgrau |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_3E_ME_DG |
Gleismelder - 3 Einheit – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_3E_ME_HB |
Gleismelder - 3 Einheit – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_3E_ME_OK |
Gleismelder - 3 Einheit – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_4E_LF |
Leerfeld 4 Einheiten |
--- |
|
SpDrS60_Grd_4E_ME_2L |
Gleismelder - 4 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_4E_ME |
Gleismelder - 4 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_4E_ME_DG_bd |
Gleismelder - 4 Einheit - Dunkelgrau |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_4E_ME_DG |
Gleismelder - 4 Einheit – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_4E_ME_HB |
Gleismelder - 4 Einheit – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_4E_ME_OK |
Gleismelder - 4 Einheit – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_5E_LF |
Leerfeld - 5 Einheiten |
--- |
|
SpDrS60_Grd_5E_ME_2L |
Gleismelder - 5 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_5E_ME |
Gleismelder - 5 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_5E_ME_DG_bd |
Gleismelder - 4 Einheit - Dunkelgrau |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_5E_ME_DG |
Gleismelder - 4 Einheit – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_5E_ME_HB |
Gleismelder - 4 Einheit – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_5E_ME_OK |
Gleismelder - 4 Einheit – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_6E_LF |
Leerfeld - 6 Einheiten |
--- |
|
SpDrS60_Grd_6E_ME_2L |
Gleismelder - 6 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_6E_ME |
Gleismelder - 6 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_7E_LF |
Leerfeld - 7 Einheiten |
Aus – Ein |
|
SpDrS60_Grd_7E_ME_2L |
Gleismelder - 7 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_7E_ME |
Gleismelder - 7 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_8E_LF |
Leerfeld - 8 Einheiten |
--- |
|
SpDrS60_Grd_8E_ME_2L |
Gleismelder - 8 Einheiten – 1 Licht/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Grd_8E_ME |
Gleismelder - 8 Einheiten – 2 Lichter/Feld |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_Pfeil_beide |
Gleismelder Pfeil – beide Richtungen |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_Pfeil_raus |
Gleismelder Pfeil – verlassend |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Grd_Pfeil_rein |
Gleismelder Pfeil – hereinkommend |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
Signalsymbole |
||
|
SpDrS60_Sig_A_E_Ergz |
Ausfahrt- oder Einfahrtsignal-Ergänzung |
Halt – Fahrt - Langsamfahrt |
|
SpDrS60_Sig_HP_Blk |
Blocksignal |
Halt – Fahrt |
|
SpDrS60_Sig_HP |
Hauptsignal |
Halt – Fahrt - Langsamfahrt |
|
SpDrS60_Sig_HP_Sh |
Haupt + Rangiersignal Kombi |
Halt – Fahrt – Langsamfahrt - Rangiersignal |
|
SpDrS60_Sig_Hp_Sh_Ergz |
Haupt + Rangiersignal Kombi-Ergänzung |
Halt – Fahrt – Langsamfahrt - Rangiersignal |
|
SpDrS60_Sig_Ls_Sh |
Lichtsperrsignal |
Halt - Langsamfahrt |
|
SpDrS60_Sig_Merker_RL2 |
Merkersignal - Leerfeld mit Status-LED |
Aus - Ein |
|
SpDrS60_Sig_Relais_RL2 |
Relaissignal – Fahrstraßen-Hilfssignal |
Aus - Ein |
|
SpDrS60_Sig_VR |
Vorsignal |
Halt erw. - Fahrt erw. - Langsamfahrt erw. |
| SpDrS60_Sig_ZgDeck |
Zugdeckungssignal |
Kennlicht - Sh0 |
| SpDrS60_Sig_ZMldr_gelb |
Zustandsmelder gelb |
Aus – Ein - Blink |
| SpDrS60_Sig_ZMldr_rot |
Zustandsmelder rot |
Aus - Ein - Blink |
| SpDrS60_Sig_Zs6 |
Gegengleismelder Zs6 - Zs8 |
Aus - Ein Zs6 – Blink Zs8 |
|
Streckenfelder |
||
|
SpDrS60_Strk_Bue |
Strecke Bahnübergang |
Aus - Geschlossen |
|
SpDrS60_Strk_diag_Li |
Strecke diagonal Links |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_diag_Li_DG |
Strecke diagonal Links – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_diag_Li_HB |
Strecke diagonal Links – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_diag_Li_OK |
Strecke diagonal Links – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_diag_Re |
Strecke diagonal Rechts |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_diag_Re_DG |
Strecke diagonal Rechts – Dunkelgrau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_diag_Re_HB |
Strecke diagonal Rechts – Hellblau - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_diag_Re_OK |
Strecke diagonal Rechts – Ocker - halb |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krve_Li_90 |
Strecke Kurve Links - 90 Grad |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krve_Li |
Strecke Kurve Links - 45 Grad |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Li_DG_ob |
Kurve Links - 45 Grad – Dunkelgrau – oben |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Li_DG_ut |
Kurve Links - 45 Grad – Dunkelgrau – unten |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Li_HB_ob |
Kurve Links - 45 Grad – Hellblau – oben |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Li_HB_ut |
Kurve Links - 45 Grad – Hellblau – unten |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Li_OK_ob |
Kurve Links - 45 Grad – Ocker – oben |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Li_OK_ut |
Kurve Links - 45 Grad – Ocker – unten |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krve_Re_90 |
Strecke Kurve Rechts - 90 Grad |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krve_Re |
Strecke Kurve Rechts - 45 Grad |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Re_DG_ob |
Kurve Rechts - 45 Grad – Dunkelgrau – oben |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Re_DG_ut |
Kurve Rechts - 45 Grad – Dunkelgrau – unten |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Re_HB_ob |
Kurve Rechts - 45 Grad – Hellblau – oben |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Re_HB_ut |
Kurve Rechts - 45 Grad – Hellblau – unten |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Re_OK_ob |
Kurve Rechts - 45 Grad – Ocker – oben |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
| SpDrS60_Strk_Krve_Re_OK_ut |
Kurve Rechts - 45 Grad – Ocker – unten |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krzng_diag |
Strecke Kreuzung Diagonal |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krzng_Li |
Strecke Kreuzung Links Gerade-Diagonal |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Krzng_Re |
Strecke Kreuzung Rechts Gerade-Diagonal |
Aus – Fahrstraße - Gleisbesetzt |
|
SpDrS60_Strk_Prell |
Strecke Prellbock |
----- |
|
Taster |
||
|
SpDrS60_Tstr_Bue |
Taster Bahnübergang |
Schliessen - Oeffnen |
|
SpDrS60_Tstr_Dweg |
Taster D-Weg ( Vorbeifahrt bei Hp0 ) |
Halt - Vorbeifahrt |
|
SpDrS60_Tstr_Sig_Blk_Erstz |
Taster Block-Ersatzsignal (rechts in Fhrtricht. ) |
Halt - Ersatzsignal |
|
SpDrS60_Tstr_Sig_Erstz |
Taster Ersatzsignal ( links in Fhrtricht. ) |
Halt - Ersatzsignal |
|
SpDrS60_Tstr_Sig_Hp2 |
Taster Hp2 ( Festlegemelder ) |
Halt - Langsamfahrt |
|
SpDrS60_Tstr_Sig_Hp |
Taster Hauptsignal |
Halt - Fahrt |
|
SpDrS60_Tstr_Sig_Sh |
Taster Rangiersignal |
Halt - Langsamfahrt |
|
SpDrS60_Tstr_Wche_DKW |
Taster Weiche DKW |
Li-Li - Li-Re - Re-Re - Re-Li |
|
SpDrS60_Tstr_Wche_EKW |
Taster Weiche EKW |
Li-Re - Re-Re - Re-Li |
|
SpDrS60_Tstr_Wche_Glspr |
Taster Gleissperre |
Geöffnet - Geschlossen |
|
SpDrS60_Tstr_Wche |
Taster Weiche |
Gerade - Abzweig |
|
Weichenfelder |
||
|
SpDrS60_Wche_diag_Li |
Weiche diagonal Links |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_diag_Re |
Weiche diagonal Rechts |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_DKW_Li |
Weiche DKW Links |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Li_DG_ob |
Weiche DKW Links – Dunkelgrau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Li_DG_ut |
Weiche DKW Links – Dunkelgrau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Li_HB_ob |
Weiche DKW Links – Hellblau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Li_HB_ut |
Weiche DKW Links – Hellblau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Li_OK_ob |
Weiche DKW Links – Ocker – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Li_OK_ut |
Weiche DKW Links – Ocker – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_DKW_Re |
Weiche DKW Rechts |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Re_DG_ob |
Weiche DKW Rechts – Dunkelgrau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Re_DG_ut |
Weiche DKW Rechts – Dunkelgrau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Re_HB_ob |
Weiche DKW Rechts – Hellblau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Re_HB_ut |
Weiche DKW Rechts – Hellblau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Re_OK_ob |
Weiche DKW Rechts – Ocker – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_DKW_Re_OK_ut |
Weiche DKW Rechts – Ocker – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_EKW_Li |
Weiche EKW Links |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Li_DG_ob |
Weiche EKW Links – Dunkelgrau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Li_DG_ut |
Weiche EKW Links – Dunkelgrau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Li_HB_ob |
Weiche EKW Links – Hellblau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Li_HB_ut |
Weiche EKW Links – Hellblau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Li_OK_ob |
Weiche EKW Links – Ocker – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Li_OK_ut |
Weiche EKW Links – Ocker – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_EKW_Re |
Weiche EKW Rechts |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Re_DG_ob |
Weiche EKW Rechts – Dunkelgrau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Re_DG_ut |
Weiche EKW Rechts – Dunkelgrau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Re_HB_ob |
Weiche EKW Rechts – Hellblau – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Re_HB_ut |
Weiche EKW Rechts – Hellblau – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Re_OK_ob |
Weiche EKW Rechts – Ocker – oben |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_EKW_Re_OK_ut |
Weiche EKW Rechts – Ocker – unten |
Alle Richtungen / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_GLSpr_Li |
Weiche Gleissperre Links |
Geschlossen-Geöffnet / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_GLSpr_Re |
Weiche Gleissperre Rechts |
Geschlossen-Geöffnet / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_Li |
Weiche Links |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_snkr |
Weiche Links senkrecht |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_DG_ob |
Weiche Links – Dunkelgrau – oben |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_DG_ut |
Weiche Links – Dunkelgrau – unten |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_HB_ob |
Weiche Links – Hellblau – oben |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_HB_ut |
Weiche Links – Hellblau – unten |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_OK_ob |
Weiche Links – Ocker – oben |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Li_OK_ut |
Weiche Links – Ocker – unten |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
|
SpDrS60_Wche_Re |
Weiche Rechts |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_snkr |
Weiche Rechts senkrecht |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_DG_ob |
Weiche Rechts – Dunkelgrau – oben |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_DG_ut |
Weiche Rechts – Dunkelgrau – unten |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_HB_ob |
Weiche Rechts – Hellblau – oben |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_HB_ut |
Weiche Rechts – Hellblau – unten |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_OK_ob |
Weiche Rechts – Ocker – oben |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
| SpDrS60_Wche_Re_OK_ut |
Weiche Rechts – Ocker – unten |
Gerade – Abzweig / Fahrstraße / Besetzt |
|
Zubehör |
||
| SpDrS60_Zbr_DKWSig |
DKW - Laterne passend zu SpDrs60 |
Anzeige Kreuzung - Bogenfahrt |
| SpDrS60_Zbr_EKWSig |
EKW - Laterne passend zu SpDrs60 |
Anzeige Kreuzung - Bogenfahrt |
| SpDrS60_Zbr_3LE_10Dig_oGl |
Display Rahmen für 10 Stk. Alpha-Num Digits |
---- |
| SpDrS60_ZNA_14SegDig |
ZNA Alpha-Num 14-Segmentanzeige |
Char A..Z - NUM 0..9 |
|
SpDrS60_ZNA_Seg_Num |
ZNA numerische 7-Segmentanzeige |
Aus / NUM 0..9 / CHR E / CHR r / CHR o |
|
SpDrS60_ZNA_MeldFeld |
ZNA Rahmen-Tischfeld |
---- |
| SpDrS60_ZNA_MeFe_DG_bd |
ZNA Rahmen-Tischfeld - Dunkelgrau |
---- |
| SpDrS60_ZNA_MeFe_DG_hlb |
ZNA Rahmen-Tischfeld - Dunkelgrau - halb |
---- |
| SpDrS60_ZNA_MeFe_HB_hlb |
ZNA Rahmen-Tischfeld - Hellblau - halb |
---- |
| SpDrS60_ZNA_MeFe_OK_hlb |
ZNA Rahmen-Tischfeld – Ocker - halb |
---- |
|
Gruppenfelder |
||
| SpDrS60_GrpFld_blau_1E |
Gruppen -Tischfeld - 1 Einheit - Blau |
---- |
| SpDrS60_GrpFld_blau_2E |
Gruppen -Tischfeld - 2 Einheiten - Blau |
---- |
| SpDrS60_GrpFld_gruen_1E |
Gruppen -Tischfeld - 1 Einheit - Grün |
---- |
| SpDrS60_GrpFld_gruen_2E |
Gruppen -Tischfeld - 2 Einheiten - Grün |
---- |